1. Market Share
- Considerando LAN+TAM, a LATAM domina no market share com 44,2% vs. 42,8% da Gol.
2. Oferta de assentos
- Já na oferta de assentos, mesmo considerando LAN+TAM, a Gol ainda possui maior oferta (43,1% vs. 42,8%).
3. Ocupação
- IGU-LIM da LAN com números excelentes. Na alta temporada alcançou mais de 90% de ocupação.
- A TAM, mesmo com oferta menor, consegue um aproveitamento melhor que a Gol, aumentando sua participação de mercado.
4. Passageiros pagos
- LAN+TAM e Gol com um volume de pax parecido e bem maior do que a Azul. Temos praticamente um duopólio.
5. As dez maiores rotas
- Alguns números de ocupação não condizem com a realidade pois a planilha só mostra a oferta de assentos em voos DIRETOS, mas contabiliza o número de passageiros em voos COM ESCALA. Assim, por exemplo, os voos de/para CWB certamente têm uma ocupação maior, pois também levam passageiros em trânsito de/para POA, BSB, GRU e CGH.
* Não aparecem os números de ocupação para BSB pois o número de passageiros ficou maior do que a oferta na planilha da ANAC.
- São Paulo (GRU, CGH e VCP), Curitiba e Rio de Janeiro responderam por quase 3/4 do movimento de passageiros. Vale lembrar que aí estão incluídos passageiros em trânsito ou conexão.
6. Participação das cias aéreas nas 10 maiores rotas
- Azul monopolizou/liderou em 4 rotas: VCP, POA, CGB e FLN.
- Gol liderou em CWB e CGH, enquanto a TAM é líder nas rotas para GRU e GIG.
- Apenas CWB e POA tiveram as 3 cias aéreas (Azul, Gol e TAM) dividindo mercado.
Parabéns pelo post Ariel, ótimo trabalho!
ResponderExcluirRumo ao Hub do Mercosul.